Description
Deutz Unterlenker und Hubspindeln
Zum Verkauf steht ein originales Paar Unterlenker mit Fangtaschen und den dazugehörigen Hubspindeln, welche an einem Deutz DX 6.05 montiert waren. Die Unterlenker sind in gebrauchtem, aber gutem Zustand und wurden nicht nachgeschweißt, gebrochen oder anderweitig beschädigt. Die geschweißten Fangtaschen an den Unterlenkern sind in gebrauchtem Zustand/öffnen und schließen. Die Hubspindeln sind in gebrauchtem Zustand. Die Hubspindeln sind im oberen Gewinde locker. Das untere Gewinde ist festgefressen und müsste gelöst werden.
Die Unterlenker und Hubspindeln sind passend für weitere Deutz-Traktoren der DX-Serie wie z.B. 6.05, 4.70, 6.50, 6.30, 6.10, DX120, 110, 90, 145, Agrostar 6.61, 8006, 10006, 13006 und weitere.
erworben werden; fragen Sie einfach nach.
60 und 6.61.
Deutz-Traktoren wie den 5006, 5206, 5506, 6206, 6207, 6507, 6007, 5207 sowie den Deutz Intrac 2002 und 2003.
Bildern zu sehen. Das Differenzial wurde geöffnet und geprüft. Der Querstift ist in gutem Zustand; er ist nicht gebrochen oder anderweitig beschädigt. Die Lagerschalen und das Gehäuse des Differenzials sind ebenfalls in gutem Zustand; sie sind weder verschlissen noch verstopft.
Das Hinterachsdifferenzial passt für viele Deutz-Traktoren der Agrotron-Baureihe, die mit einem ZF 7226-Getriebe ausgestattet sind, wie z. B. den Agrotron 120, 135, 150, 150.6, 6.20, 6.30, 6.45, 106, 108, 118, 128, 130 und weitere.
Vorderachse ist in Ordnung. Achsschenkel und Planetensätze an der Vorderachse sind ebenfalls in Ordnung. Die Lager der Achsschenkel links und rechts sind ebenfalls in Ordnung/nicht verschlissen. Die komplette Achse oder Teile davon passen möglicherweise auch an viele andere Deutz-Traktoren der Agrotron-Reihe wie z.B. den Agrotron 90, 100, 105, 106 und andere.
Wie Halterungen wurden nicht nachgeschweißt, verbogen oder anderweitig beschädigt. Die Halterungen passen für folgende Deutz-Traktoren:
Deutz Agrotron:
6.20 MK1, 6.30 MK1, 6.45 MK1
120, 135, 150 MK2/MK3.
40 km/h vorwärts und rückwärts erreicht werden!
Das Getriebe wurde aus einem AgroStar mit „Getriebeschaden“ ausgebaut, wobei nicht bekannt ist, was genau am Getriebe defekt ist.
Deutz Unterlenker und Hubspindeln
Keine Löcher, höchstens leichter Oberflächenrost an einigen Ecken.
Original Kohler K532AQS Benzinmotor, 2-Zylinder, 19,9 PS. Öl, Batterie und Kraftstoffpumpe ersetzt. Fährt, lenkt und mäht.
Originalzustand und unverändert.
Zentral- und Frontzapfwelle.
Keine Löcher, höchstens leichter Oberflächenrost an einigen Ecken. Original Kohler K532AQS Benzinmotor, 2 Zylinder, 19,9 PS. Öl, Batterie und Kraftstoffpumpe ersetzt. Fährt, lenkt und mäht.
Das Gerät wird jedoch aufgrund des Alters nur als defektes Gerät an Hobbybastler verkauft.
Originalzustand und unverändert.
Zentral- und Frontzapfwelle.
Keine Löcher, höchstens leichter Oberflächenrost an einigen Ecken.
Original Kohler K532AQS Benzinmotor, 2 Zylinder, 19,9 PS. Öl, Batterie und Kraftstoffpumpe gewechselt. Fährt, lenkt und mäht.
Das Gerät wird aufgrund des Alters jedoch nur als defektes Gerät für Hobbybastler verkauft.
Allenfalls leichter Oberflächenrost an einigen Ecken.Tank Deutz DX 120 Dieseltank
Original Kohler K532AQS Benzinmotor, 2 Zylinder, 19,9 PS. Ölwechsel, Batteriewechsel und Kraftstoffpumpenwechsel. Fährt, lenkt und mäht.
Das Gerät wird aufgrund des Alters ausschließlich als defektes Hobbybastlergerät verkauft. Es wird wie abgebildet verkauft und ist mit Halterung für die rechte Seite in Fahrtrichtung geeignet. Die Zusatzsteuergeräte sind in gebrauchtem, aber gutem Zustand und unbeschädigt.such as the Deutz Agrotron 80, 85, 90, 100, 105, 106, 4.80, 4.85, 4.90, 4.95, and others. The illustrated steering knuckle is for the left side in the direction of travel. The planetary gear set is suitable for both the right and left sides, or is of the same designriginalzustand und unverändert.
Zentral- und Frontzapfwelle.
Keine Löcher, höchstens leichter Oberflächenrost an einigen Ecken.
Original Kohler K532AQS Benzinmotor, 2 Zylinder, 19,9 PS. Öl, Batterie und Kraftstoffpumpe gewechselt. Fährt, lenkt und mäht.
aufgrund des Alters nur als defektes Gerät an Hobbybastler verkauft.
Originalzustand und unverändert.
Zentral- und Frontzapfwelle.
Keine Löcher, höchstens leichter Oberflächenrost an einigen Ecken.
Original Kohler K532AQS Benzinmotor, 2 Zylinder, 19,9 PS. Öl, Batterie und Kraftstoffpumpe ersetzt. Fährt, lenkt und mäht
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